Dados assustadores
mostram um alto número de acidentes e mortes na BR-020, em 2018. A rodovia tem um
trecho muito longo de pista simples que passa pelo estado de Goiás até o
nordeste do país.
Entre 1º de
janeiro até 18 de fevereiro foram registrados 18 acidentes, com 43 feridos e 25
mortos.
De acordo
com a Polícia Rodoviária Federal, os acidentes ocorrem em razão da
ultrapassagem indevida, excesso de velocidade, sono e ingestão de álcool.
“Os
motoristas são imprudentes. Ninguém respeita a sinalização. Os acidentes
acontecem por causa da imprudência. Muitos dirigem em alta velocidade. Se
duplicassem a pista até Goiás, os acidentes poderiam ser reduzidos”, disse um
motorista.
Em 2017, na
BR-020 foram registrados 119 acidentes, com 86 feridos e 66 mortos. Sendo a
rodovia mais perigosa que corta o Distrito Federal.
Segundo o
professor de engenharia de tráfego da Universidade de Brasília (UnB) Paulo
César Marques, quanto maior o movimento, mais risco de acidentes. Ele diz ser
mais comum batidas em pistas duplicadas e em trechos lineares do que em
estradas de pista simples e com curvas. “Apesar de serem mais seguras, nas
rodovias de pistas duplas as pessoas se expõe mais ao risco e o comportamento
do motorista acaba sendo mais relapso”, avalia.
No entanto,
ele pondera que, em estradas de mão única, o tipo de colisão mais comum é a
frontal. Na opinião do especialista, só melhorar a infraestrutura das rodovias
não é suficiente. “É necessário também atuar no comportamento dos condutores,
com fiscalização e investimento em educação. Não é só a falta de infraestrutura
que contribui para os acidentes. O fator comportamental das pessoas é muito
forte para evitar as colisões.”
As informações
são da Superintendência da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Brasília
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