Governo
do Estado, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes
(Goinfra), executa programa com frentes de serviços distribuídas em todas
regiões. Meta é reformar mil quilômetros de asfalto com novo padrão de
engenharia e de qualidade, implantar mais de 180 pontes e entregar boa parte da
carteira de obras prioritárias do biênio 2021/2022 ainda este ano. “O dinheiro
pago em impostos retorna em forma de benefícios”, diz governador
O Governo de
Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra),
vai investir R$ 1 bilhão em obras de pavimentação, recuperação da malha viária,
construção de pontes, entre outras ações nas estradas e nos municípios até o
final de 2021. Antes, no início do segundo semestre, serão entregues mil
quilômetros de rodovias reformadas, em trechos estratégicos para o
desenvolvimento goiano – uma meta ousada que já está em execução.
Os dois
compromissos estão firmados pelo governador Ronaldo Caiado, que, na última
semana, durante a assinatura da ordem de serviço para duplicação de um trecho
da GO-330, no perímetro urbano de Catalão, enfatizou: “O ponto principal para a
gente governar é exatamente mostrar ao povo que o dinheiro pago em impostos
retorna em forma de benefícios. Na Goinfra, o dinheiro é para investir em
asfalto, ponte e melhoria de vida para as pessoas”.
Os
investimentos em infraestrutura são realizados dentro do programa Goiás em
Movimento, dividido pela Goinfra em eixos – pavimentação, duplicação, obras
civis, sinalização, pontes e outros. No escopo do programa estão a implantação
e a substituição de mais de 180 pontes e a entrega de obras prioritárias do
biênio 2021/2022, a maioria aguardada há anos por moradores de regiões
historicamente negligenciadas por gestões passadas, caso do Norte e Nordeste
goianos, além do Entorno do Distrito Federal. Há ainda construções e reformas
de hospitais, unidades penitenciárias, ginásios de esportes e outras
edificações executadas sob a responsabilidade técnica da agência.
Para o
presidente da Goinfra, Pedro Sales, a duplicação da GO-330, em Catalão, é um marco
do programa Goiás em Movimento, já que a obra, como definiu, abre a “agenda
puro sangue de realizações” por ter sido concebida, desde o projeto, sob a
administração de Caiado.
“Imprimimos
aqui a marca de uma gestão com novo padrão de engenharia e de qualidade”,
resumiu Pedro Sales. O momento é de ampliar o volume de frentes de serviços.
Depois de dois anos de ajuste fiscal e equilíbrio das contas públicas, além do
enfrentamento à pandemia da Covid-19, é hora de intensificar o lançamento de
obras pelo Estado e acelerar as entregas, destaca o dirigente.
Pedro Sales
citou que o trabalho da Goinfra, por determinação de Caiado, tem transformado
todos os cantos de Goiás, com a reconstrução de estradas e a implantação de
infraestrutura fundamental ao desenvolvimento regional e ao bem-estar da
população. “As obras estão alcançando lugares que estavam esquecidos há 20, 30
anos. Recebo diariamente mensagens de pessoas que dizem ‘nós nunca vimos uma
máquina do Estado chegar aqui’”, contou. “É gente que, sob o ângulo puramente
político, de voto, jamais seria lembrada, mas que tem gigante expressão
humanitária, e a quem o governador faz chegar o seu governo.”
Obras
entregues
A nova etapa
do Goiás em Movimento dá sequência a obras já promovidas em eixos estruturantes
e prioritários, a exemplo das reformas de mais de 200 quilômetros de estradas
entregues no primeiro trimestre deste ano, que contemplou rotas turísticas,
corredores de escoamento de grãos e trechos de alta circulação de veículos.
Muitos deles em atendimento a antigas reivindicações, como é o caso da revitalização
da GO-213, entre os trevos de Caldas Novas e de Rio Quente, e da GO-338, que
liga Pirenópolis a Posse d’Abadiânia.
Também foi
resolvida uma demanda histórica com o recapeamento de três quilômetros da
GO-462, que liga Goiânia a Santo Antônio de Goiás, onde havia um problema
crônico de buracos que apareciam em tempos chuvosos, reforçado pela falta de
drenagem nos bairros.
Nesse
período, as equipes também focaram esforços no recapeamento da GO-222, entre
Anápolis e Nerópolis, importante corredor até a GO-080, além de rota de
escoamento da produção das indústrias farmacêuticas e do setor de alimentos, em
trajeto alternativo para Goiânia. Elas estiveram ainda na GO-330, entre Campo
Limpo e Ouro Verde, e reformaram mais uma rodovia próxima a Anápolis.
Em
execução
Dentro do
eixo Manutenção, o trabalho segue firme para a conclusão dos mil quilômetros de
trechos reformados. No Entorno do Distrito Federal, por exemplo, as máquinas
estão concentradas no recapeamento de 46,45 quilômetros de rodovias nos perímetros
urbanos dos municípios de Formosa, Padre Bernardo, Novo Gama, Planaltina de
Goiás, Cidade Ocidental e Santo Antônio do Descoberto, contabilizando melhorias
realizadas nas GOs-116, 430, 230, 520, 534, 521 e 225, com investimento de R$
11,2 milhões.
Há frentes
de serviço de recapeamento ainda na GO-164, entre São Miguel do Araguaia e a
divisa de Goiás com o Tocantins; na GO-230, entre Goianésia e a Vila São
Propício; na GO-422, de Aparecida do Rio Doce ao entroncamento com a GO-174; na
GO-333, de Rio Verde a Paraúna; na GO-325, de Arantina a Santa Helena; entre
outros trechos.
No escopo
das obras prioritárias já estão em execução a pavimentação de mais de 53
quilômetros da GO-050/184, entre a GO-050 e o entroncamento da GO-220; as
restaurações das rodovias GO-060 (Firminópolis a Iporá), GO-326 (Sanclerlândia
a Buriti de Goiás), GO-418 (Fazenda Nova ao entroncamento com a GO-060), GO-070
(entroncamento com a GO-164/Mossâmedes à cidade de Goiás); a duplicação da
GO-070 (Inhumas a Goiás), além da construção de pontes na GO-484 (Rio Paranã),
na GO-236 (Rio Santa Maria) e na GO-230 (Rio Mangabeira), entre Água Fria e
Mimoso.
Todos os
trechos que passam por intervenções da Goinfra são contemplados com a
implantação da sinalização vertical e horizontal e de tachas refletivas, dentro
do eixo Sinalização, do programa Goiás em Movimento. “Isso significa cuidado
com a segurança das famílias goianas que trafegam por essas vias”, diz Pedro
Sales.
“Como todos
podem ver, as obras nunca foram interrompidas nesse governo. Ao contrário. É
determinação do nosso governador que a Goinfra mantenha e, sobretudo, amplie as
suas frentes de serviços ativas em todas as regiões do Estado, com muita
qualidade, para oferecermos serviços à altura do merecimento e da importância
do povo goiano”, completou o presidente.
Os
investimentos promovidos pela Goinfra são provenientes de recursos do Tesouro
Estadual, em sua maioria, e ainda resultados de parcerias com Governo Federal,
por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e do
Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), via Superintendência de
Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco). Há casos ainda de cooperações
técnicas, como a que foi estabelecida com a Companhia de Desenvolvimento dos
Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), empresa vinculada ao
Ministério da Integração Nacional, que aplicará R$ 21,8 milhões na execução de
54 pontes no Estado.
Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra)
- Governo de Goiás
Nenhum comentário:
Postar um comentário